Russland belebt futuristisches Laserpistolenprojekt
Russland arbeitet an einem Flugzeug, das mit einem laserpointer katze der neuen Generation ausgestattet ist, hat eine Quelle in der russischen Verteidigungsindustrie in einem Interview mit der TASS Nachrichtenagentur gesagt. "Die Rüstungsindustrie arbeitet an einer neuen Generation von luftbasierten Lasern", sagte die Quelle.
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In seinen Worten, die Ebene mit dem Astronomie Laserpointer wird als die A-60 bezeichnet. Früher berichteten die Massenmedien (auf Russisch), dass die Waffe als Teil des Sokol-Eshelon Projektes realisiert wird.

Der A-60 Flug laserpointer 30000mW
Allerdings ist dies nicht das erste Mal, dass Russland versucht hat, eine effektive Flugzeug-Laser-Waffe zu entwickeln, und spiegelt die Auferstehung eines alten Projektes in der sowjetischen Ära begonnen.Die Arbeit am luftbasierten Lasersystem (LKAB) begann im Juni 1965 im wissenschaftlich-wissenschaftlichen Zusammenschluss von Almaz.Almaz führte die Arbeiten an der Luftfahrt zusammen mit dem wissenschaftlich-technischen Werk G. M. Beriev in Taganrog (700 Meilen südlich von Moskau) durch.
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Gemeinsam schufen die beiden wissenschaftlichen Zentren das A-60 sowjetische Fluglaser-System, das auf dem Flugzeug Il-76 installiert werden soll. Das aktive Testen des fliegenden Lasersystems wurde 1983 auf einem Flughafen in der Nähe von Moskau durchgeführt. Am 27. April 1984 schlug der Laser der A-60 erfolgreich ein Antennenziel, das die notwendige Beschädigung erhielt, nachdem es mit der Strahlung getroffen worden war.

In den 1990er Jahren wurde aufgrund des Zusammenbruchs der UdSSR und der daraus folgenden Wirtschaftskrise die Arbeit an dem Projekt eingestellt. Es wurde erst in den 2000er Jahren erneuert.
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Experten sagen, dass es falsch ist, dem Lasersystem "das Ziel, Kampfblöcke ballistischer Raketen abzufangen" zuzuschreiben. "Niemand hat das vom LKAB erwartet", sagte Konstantin Makienko, stellvertretender Direktor des Moskauer Zentrums für Strategie- und Technologieanalyse.

Die Spezialisten unterscheiden nicht so sehr die Möglichkeiten, das Ziel thermisch zu schlagen, wie das Laserpointer, optisch-elektronische Aufklärungsinstrumente zu unterdrücken: Periskope, Entfernungsmesser und andere Geräte, die moderne Waffen besitzen. Dank ihrer Fokuscharakteristiken erhöhen solche Geräte den Einfluss der Laserstrahlung erheblich. Die auffällige Strecke des Lasers kann im Vergleich zu der begrenzten Strecke des thermischen Schlags hunderte und tausendmal größer sein, sagen Almaz Vertreter.



Das A-60 sowjetische Fluglaser-System sollte auf dem Flugzeug Il-76 installiert werden. Quelle: Krasnaya zvezda

Günstig, sofortig und gut für jedes Wetter
Laserwaffen sind vor allem wegen ihrer Möglichkeit, unerwartet und praktisch sofort (mit der Geschwindigkeit des Lichts) den Feind anzugreifen, attraktiv. Sie sind auch interessant, weil die Kosten des "Schusses", ihre hohe Präzision, sowie das Fehlen der Notwendigkeit, ein Arsenal der "Munition" in Friedenszeiten aufrechtzuerhalten. Weil es auf einem Flugzeug installiert werden kann, kann ein Laser bei jedem Wetter eingesetzt werden (Schießen ist nicht durch Trübungen beeinträchtigt), kann es zu verschiedenen Orten transportiert werden und es kann leicht manövriert werden.

Im August 2009 führte die Rüstungsindustrie ein Experiment durch, bei dem der Laserstrahl der A-60-Maschine auf ein Raumfahrzeug in einer Höhe von über 900 Meilen (1.500 Kilometer) gerichtet war. Mehrere Dutzend Space-Geräte wurden entdeckt und verfolgt durch den Laser während des Fluges. Am Ende des Jahres 2012, nach der Izvestiya Zeitung, befahl das Verteidigungsministerium die Erneuerung der Arbeit, um Kampf-Laser zu schaffen, die Flugzeuge, Satelliten und ballistische Raketen schlagen würde.