2022년 9월종료분기의경우

북아메리카

2022년 3분기 동안 북미 지역에서 실레인의 가격 이 하락했습니다. 3분기 아시아-미주 노선은 화물의 원활한 흐름 속에 운임이 급격히 하락하여 국제 시장에서 제품을 충분히 확보할 수 있게 되었습니다. 소비자들의 열악한 구매 심리로 인해 제조업체는 제품 가격을 낮춰야 합니다. 미국은 전 세계적으로 실란을 가장 많이 수출하는 국가 중 하나입니다. 9월 해상운임은 하락했고, 전방산업의 수요 감소로 운임이 마이너스를 기록했습니다. 분석에 따르면 실란 비용은 2022년 3분기 동안 28% 감소했습니다.

상세 사항은:- https://www.analystkorea.com/Pricing-data/silane-1021

APAC

2022년 3분기 동안 실레인 가격은 2022년 3분기 동안 하락했습니다. 제조업체의 높은 재고와 제품의 잉여 가용성은 가격을 더욱 낮췄습니다. 아시아 시장에서의 가용성 증가로 인해 제조업체의 견적이 감소했습니다. 한편, 다운스트림 도료 및 코팅 산업의 수요가 감소하여 지역 시장에서 제품 가격이 하락했습니다. 또한 중국 시장은 팬데믹 이후 불확실성이 완화되고 선박 및 컨테이너 가용성이 높아짐에 따라 미국 서해안 지역의 운임이 급격히 하락했습니다. 동시에 국제 시장의 수요가 약화되어 중국 내수 시장에 제품이 비축되었습니다. 파급 효과로 실란 비용은 2022년 3분기 동안 37% 하락했습니다.

유럽

실레인 가격은 유럽 시장에서 2022년 3분기 동안 하락세를 보였습니다. 운임은 실레인 가격에 영향을 미친 선적 컨테이너의 가용성 완화와 함께 글로벌 원유 시장에 따라 다릅니다. 분기 중반에 운임이 하락하면서 소비자 비용이 감소하고 공급업체의 잔고가 정리되어 분기말까지 항구의 대기열이 완화되었습니다. 최종 사용 산업의 부진한 구매 심리 속에서 시장 거래자들의 높은 재고가 이러한 가격 변동성을 뒷받침했습니다. 건설 및 코팅 산업의 부진한 수요로 인해 독일의 건설 PMI는 8월 42.6포인트에서 9월 41.8포인트로 하락했습니다. 따라서 실레인을 포함하여 국가의 여러 상품 시장에 영향을 미쳤습니다. 실란의 비용은 3분기 동안 유럽 시장에서 24% 하락했습니다.

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