2022年9 月第3 四半期

北米

毎月のように市場力学が変化するため、2022年第3四半期の北米市場では、ニトロトルエンの情勢はまちまちでした。市場関係者によると、国内需要は緩やかから安定的に推移する一方で、輸入価格の変動が市場全体のダイナミクスを変化させました。米国の農薬と染料・顔料業界は、今期は精彩を欠いた。一方、景気後退のリスクは引き続き市場全体の動きを抑制しています。また、ガソリンやディーゼルの価格上昇により国内輸送コストが上昇し、商社は当四半期の最終月に収益性 を確保するために運賃の調整を余儀なくされました。しかし、国際輸送コストの減少は、米国市場における商品の価格動向を相殺しました。

詳細については:- https://www.analystjapan.com/Pricing-data/nitro-toluene-192

アジア

日本向け ニトロトルエンの価格 は、国内下流部門の需要減退と日本国内の豊富な製品在庫により、当四半期の前半に大きく下落しました。その後、オルソニトロトルエンとパラニトロトルエンの価格は、それぞれ 2277/トンと 2451/トンに達し、当四半期の最終月に再び急騰しました。一方、中国と韓国では、オルソニトロトルエンとパラニトロトルエンの価格が四半期を通じて下落し、2022年9月までにわずかな値上がりが見られただけだった。

ヨーロッパ

当四半期の欧州市場は、投入コストの上昇と引取量の変動により、まちまちの市況感でした。市場関係者によると、数カ月間ほとんど安定していた同製品の基礎需要が、当四半期の後半に減少し始めたとのことです。さらに、この間、安価な輸入品が欧州市場の商品価格の先細りに大きく貢献しました。しかし、ライン川の氾濫による貿易活動の阻害やガソリンの価格上昇は、国際運賃の下落により相殺され ました。さらに、天然ガス価格の高騰の見込みは、政府が十分なガスを国内にストックするよう努めたため、消滅したように見えた。

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