Voici une brève présentation par la voilerie Horizon Sails qui nous permet de comprendre le nom et la fonction de chaque voile. En effet il y a huit voiles dont deux sont obligatoires, la grand-voile et le tourmentin (foc de tempête). La liste des voiles embarquées est déclarée avant le départ, mais reste confidentielle.
La Grand-Voile - Souvent elle reste hissée pendant toute la course et selon la force du vent est régulièrement arrisée. Sur les IMOCA sa surface est de 180 m² et elle est entièrement lattée.
Le J1 ou Génois - La lettre J vient du Jib « foc » en anglais. C’est une voile plate de 140 m² amurée à l'étrave. Elle monte en tête de mât.
Le J2 ou Solent – Cette voile de près polyvalente est amuré en arrière du J1. Elle est très sollicitée et mesure environ 100 m².
Le J3 ou trinquette - Le J3 est une voile de gros temps. Elle est amuré en arrière du J2 et mesure 50 m². Elle peut être portée avec une autre voile d’avant.
Le Tourmentin - C’est une voile de tempête.
Spinnaker ou A2 - C’est la plus grande voile à bord et techniquement difficile à manœuvrer. Sa surface mesure environ 400 m². Elle est amurée sur un bout-dehors.
Gennaker ou A3 - Voile de portant sur emmagasineur de 300 m² qui monte jusqu'en tête du mât.
Gennaker 2 ou A5 - Voile de brise au portant plus petite que l’A3 (environ 200 m²), également amuré sur un bout-dehors et employée sur emmagasineur. En revanche, elle ne monte pas en tête de mât.
Code 0 ou FRO - Le FRO est le petit gennaker polyvalent, voile de capelage d’ environ 150 m².
Code 0 - Le Code 0 est une voile moins creuse utilisée par petit temps d’environ 150 m².